Автомобильный портал — обзоры, новости, тест-драйвы
Новости

Кроссовер начального уровня от Kia показали на официальных фото

Кроссовер начального уровня от Kia показали на официальных фото

Появились изображения серийного «паркетника» KX1. Ожидается, что модель выйдет на рынок в августе этого года.

Компактный кросс KX1 предназначен для Китая – это локализованная версия «паркетника» Kia Stonic, который доступен в Европе и Корее. Предвестника «поднебесного» варианта модели – концепт Yi Pao («яй-пао») – марка продемонстрировала в апреле 2018-го в рамках Пекинского автосалона. Серийный кроссовер сохранил дизайн экстерьера концепта.

Кроссовер начального уровня от Kia показали на официальных фото

На фото: Kia KX1

Внешне от корейского и европейского Stonic китайский KX1 отличается накладкой на переднем бампере и другими наружными зеркалами, а также «начинкой» задних фонарей. У топовой версии предназначенного для Поднебесной кросса вместо круглых противотуманок установлены светодиодные дневные ходовые огни в виде «бумерангов» и два патрубка выхлопной системы – в других странах такие решения не применяются.

Длина KX1 равна 4 100 мм, что на 40 мм меньше, чем у Stonic. Ширина китайской версии составляет 1 735 мм (-25 мм по сравнению с Stonic), высота – 1 503 мм (-17 мм), колесная база – 2 570 мм (-10 мм).

В салоне Kia KX1 также есть отличия: тачскрин мультимедиа-системы у китайского варианта встроен в переднюю панель, а не возвышается над ней, как в Stonic; боковые дефлекторы обдува – круглые, а не прямоугольные. Кроме того, KX1 получил иной центральный тоннель, другие рулевое колесо и блок управления климатической установкой.

Китайцам новый «паркетник» предложат с «атмосферником» 1.4, знакомым по другим местным моделям Kia. По предварительным данным, у мотора KX1 будет два варианта мощности – 95 и 100 л.с., двигатель сочетается с «механикой» или «автоматом». В Европе Kia Stonic доступен с бензиновыми «турботройкой» 1.0 T-GDi (120 л.с.), «атмосферниками» 1.25 MPI (84 л.с.) и 1.4 MPI (100 л.с.), а также дизелем 1.6 CRDi (110 л.с.). Для корейского варианта предусмотрены 100-сильный 1.4 MPI и дизель 1.6 E-VGT мощностью 110 л.с. Полный привод ни KX1, ни Stonic не положен, хотя у ближайшего «родственника» модели – кросса Hyundai Kona – есть версия 4×4.

Производство KX1 наладят в Китае на заводе СП Kia и Dongfeng, на местный рынок новинка может выйти уже в августе. Цена пока не объявлена. Скорее всего, KX1 окажется самой дешевой моделью в SUV-линейке марки. Пока же роль «паркетника» начального уровня тут отведена KX3 (за пределами Китая не продается) – такой кросс стоит от 116 800 юаней, что эквивалентно примерно 1 094 000 рублей по актуальному курсу. Кстати, KX3 с ДВС провалился на китайском рынке, на этом фоне Kia готовится запустить в продажу электрическую версию модели. Не исключено, что KX1 вытеснит бензиновый KX3 из Поднебесной окончательно.

В России ни Stonic, ни китайский KX1 не появятся. Между тем компания Kia разрабатывает еще один недорогой кроссовер, и вот эта модель должна добраться до нашего рынка.

 

Источник:www.kolesa.ru

Похожие посты

У новой Hyundai Sonata появился турбодвигатель

Новый УАЗ Патриот 2019 с автоматом: когда ждать?

Hyundai решила вновь продавать в России седаны Sonata